
Niti jedna namirnica u tom ručku nije proizvedena u Hrvatskoj, nego brodovima i leperima do naih trgovačkih lanaca ili trnica putuje iz svih dijelova svijeta.
Na tom putu se roba prekrcava i do est puta te prolazi nekoliko carinskih i inspekcijskih kontrola. Zbog raznih nepredvidivih situacija tijekom tog transporta ili zbog nepravilnog skladitenja u lukama, namirnice se nerijetko pokvare. Najčeće se ipak već pokvarene prodaju u zemljama koje ih proizvode, i to obično po neto niim cijenama, to odgovara prekupcima i vercerima.
Iako je dunost graničnih veterinarskih i fitosanitarnih inspektora da spriječe ulazak takve robe u Hrvatsku, dogodi se da ona ipak zavri u naim trgovinama i trnicama. Jesu li razlog tome propusti tijekom pregleda robe na granici ili neto drugo, nitko nam nije mogao odgovoriti. Nekoliko je mogućnosti da se hrana pokvari na putu do stola, a cijeli proces transporta i kontrole opisao je Gordan Jerbić, načelnik granične inspekcije Veterinarske uprave Ministarstva poljoprivrede, i Ivan Dadić, dekan Prometnog fakulteta u Zagrebu.
Primjerice, lignje iz Malezije putuju brodom do luke u Rotterdamu dvadesetak dana, i to pod pretpostavkom da se transport i cijela procedura kontrole i skladitenja odvijaju besprijekorno.
U mnogim slučajevima, zbog loih vremenskih uvjeta, guvi na cestama, pretrpanosti hladnjača u lukama, kanjenja na carini ili pretrpanosti laboratorija za analizu hrane, taj put traje mnogo dulje. U Rotterdamu se lignje skladite u kontejnere s vlastitim hlaðenjem i slijedi provjera jesu li vrsta i podrijetlo robe u skladu s propisima Europske Unije, to traje minimalno sat vremena. Lignje se zatim ukrcavaju u kamion i putuju do Hrvatske. Na hrvatskoj granici zatim se opet provjerava jesu li lignje kupljene u dravi s kojom Europska Unija ima trgovinske odnose te je li sve u skladu s EU propisima. Provjerava se i certifikat robe, odnosno odgovara li dokumentacija robi na koju se odnosi.
Veterinarska carinska inspekcija zatim provjerava temperaturu skladitenja u kamionu hladnjači, organoleptička svojstva i kvalitetu pakiranja liganja. Nakon toga se uzima uzorak poiljke i alje na analizu u laboratorij Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo. To sve traje najmanje dodatnih sat, dva. Kamion s robom se zatim puta u Hrvatsku i prevozi do neke od hladnjača koje su pod nadzorom veterinarske inspekcije.
Roba se istovaruje i čeka rezultat laboratorijskih pretraga koje u prosjeku traju tjedan dana. Ako analiza pokae da su lignje zdravstveno ispravne, dravni inspektor izdaje deklaraciju o kvaliteti i roba se prevozi do trgovine ili trnice.
Neno Pivac, vlasnik mesne industrije Pivac, tvrdi kako je u ponedjeljak za njegovu mesnu industriju sa sjevera Njemačke prema Hrvatskoj krenula hladnjača svinjskih polovica koja je već sljedeći dan u prijepodnevnim satima stigla do odredita. Ante Vrcan, vlasnik tvrtke Vrni, kae kako put banana iz Ekvadora do hrvatske traje 28 dana.
Kontrola uvoza: Pregledano samo 700 uzoraka u 365 dana
Iako posljednjih dana nadlene institucije tvrde da se uvozna hrana podvrgava strogoj kontroli na granici, Dragutin Lesar, nezavisni saborski zastupnik, tvrdi suprotno a, kako kae, u to ga je uvjerio odgovor na zastupničko pitanje o količini pregledane robe pri uvozu za 2006. godinu.
U odgovoru ministra čobnakovića stoji kako se uvozna roba kontrolira na samo četiri granična prijelaza, i to Rupa, Rijeka, Goričan i Ploče, dok svi ostali granični prijelazi nemaju potrebnu infrastrukturu za provjeru pa se uzorci pri uvozu ne uzimaju, nego to navodno rade veterinari nadleni za kontrolu istovara robe u skladita.
Prema odgovoru, na prijelazu Rupa uzet je u 2006. samo 161 uzorak iz poiljke raznih vrsta hrane, na prijelazu Rijeka 419, Goričanu samo 82, a u Pločama 113 uzorka.
Ako je u prosjeku jedna poljka primjerice 20 tona, s obzirom na količine uvoza hrane ispada da 700 poiljaka poljoprivredno-prehrambenih proizvoda u Hrvatsku uðe u samo jednom tjednu, kae Lesar. Da se uvozna hrana povrno kontrolira potvrðuje i odgovor biveg ministra čobankovića kako se uzorci uglavnom uzimaju prema procjeni graničnih veterinarskih inspektora.
www.jutarnji.hr