ZAGREB - Zbog smanjivanja poticaja za poljoprivredu i najava o ukidanju plavog dizela, Hrvatski seljački savez (HSS) najavio je u petak odravanje prosvjeda. Prosvjed bi se trebao odrati početkom veljače, najvjerojatnije u Zagrebu, istaknuto je na konferenciji za novinare.
Predsjednik HSS-a Darko Grivičić tvrdi da su poticaji smanjeni za 30 posto. Iznosi podatke da su poticaji za penicu u 2003. bili 1650 kuna po hektaru, dok su 2004. godine iznosili 1.200 kuna, a isplaćivali su se samo seljacima koji su obraðivali vie od tri hektara zemlje.
Grivičić tvrdi i da se planira njihovo smanjenje poticaja za kukuruz sa 1.200 na 700 do 800 kuna po hektaru uz ograničenje isplate samo na one koji obraðuju vie od tri hektara. Isplata poticaja za tov junadi kasni vie od godinu dana, a poticaji za ensku telad isplaćeni su za prva tri mjeseca prole godine, kae predsjednik HSS-a za Bjelovarsko-bilogorsku upaniju Marijan inko. Predsjednik HSS-a ustvrdio je da informacije po kojima Vlada i INA razmatraju ukidanje jeftinijeg, plavog dizela za poljoprivrednike, dokazuju nespremnost Vlade da se uhvati u kotac s kriminalom u raspodjeli plavog dizela.
Seljaci, utvrdio je, ne mogu biti odgovorni za neevidentirano veliko povećanje potronje plavog dizela, budući da oni ne nogu dobiti vie od propisanih 80 litara toga goriva po hektaru, to im se upisuje u knjiicu potronje. Problem je vjerojatno drugdje, rekao je Grivičić.
HSS stoga predlae inventuru potronje plavog dizela upisanog u knjiice poljoprivrednika i njezinu usporedbu sa proizvedenim i prodanim količinama, izvijestio je predsjednik HSS-a Zagrebačke upanije Ivan Teak.
Ministar poljoprivrede Petar čobanković najavio je, pak, u petak novinarima da će se predstavnici ministarstva i Ine sastati u iduću srijedu, 2. veljače, kako bi se pokuale rijeiti odreðene nejasnoće po pitanju plavog dizela.
Plavi dizel, kazao je ministar, ne moe biti energent koji će iz poskupljenja u poskupljenje imati najveću stopu povećanja cijene. Plavi je dizel najvie od svih goriva poskupio već dva tjedna zaredom, prvo 4,1 posto pa 3,3 posto.
Upitan za komentar mogućnosti ukidanja plavog dizela, čobanković je naglasio da za to jo uvijek nisu stvoreni uvjeti te kako nema govora da će se u 2005. godini primjenjivati neki drugi model izuzev plavog dizela. Dometnuo je da će se kontrolirati koritenje i upotreba plavog dizela.
Ministarstvo poljoprivrede, umarstva i vodnoga gospodarstva negodovalo je početkom ovoga tjedna na posljednje poskupljenje naftnih derivata, prije svih plavog eurodizela, kojega koriste poljoprivrednici i ribari, te je od INA-e trailo objanjenje tih poskupljenja. >/p> >p>Uvaavajući činjenicu da cijene naftnih derivata u Hrvatskoj ovise o cijeni na svjetskom tritu te tečaju dolara, iz Ministarstva napominju da je od 1. siječnja 2005. godine carina na uvoz naftnih derivata sniena je s 14 posto koliko je iznosila u 2004. godini na svega 4,2 posto. No, ni to se nije odrazilo na cijenu goriva, navode u Ministarstvu poljoprivrede. >/p>
Već je ranije objavljeno iz Ministarstva da je do studenog prole godine potroeno 145 tisuća tona plavog dizela, s procjenom da će godina zavriti s oko 150 tisuća tona, to je u odnosu na 2003. godinu povećanje od 30 tisuća tona. Kako je riječ o velikom povećanju počelo se razmiljati o drugim modelima vezanim za koritenje tog goriva, pojasnio je ministar te dodao kako će razmotriti prijedloge koje su dobili.
Hrvatska naftna kompanija INA u četvrtak je pak ocijenila kako je plavi dizel gorivo koje im stvara dodatne trokove vezane uz proizvodnju, transport i skladitenje te su stoga predloili da poljoprivrednici i ribari koriste obično dizelsko gorivo, a da im drava na temelju dokaza o namjenskoj potronji refundira trokove poreza (posebnog poreza i naknade za ceste i autoceste) koji se ne obračunavaju u cijeni plavog dizela.
(Hina)